Odszkodowanie za opóźniony / odwołany lot British Airways

Prawa pasażerów i obowiązki linii lotniczych znajdują się w Regulacji WE 261. W przypadku opóźnienia samolotu British Airways znaczenie ma przede wszystkim odległość trasy i długość opóźnienia.

Jeżeli twój lot odbywał się na dystansie do 1500 km, przysługuje ci odszkodowanie w wysokości 250 euro; gdy trasa lotu wyniosła od 1501 do 3500 km w obrębie UE i poza terytorium UE – 400 euro; za to w przypadku dystansów powyżej 3500 km kwota ta wzrasta do 600 euro na pasażera.

Warunkiem uzyskania rekompensaty od British Airways jest to, że lot musi być opóźniony o minimum 3 godziny. Opóźnienia poniżej 3 godzin nie dają prawa do reklamacji.

Kolejny warunek to przyczyna, dla której doszło do opóźnienia lotu. Jeżeli były to niesprzyjające warunki pogodowe, zderzenie z ptakiem, destabilizacja polityczna, czy strajk personelu lotniska – zalicza się je do tzw. okoliczności nadzwyczajnych. Przewoźnik nie ma na nie wpływu, są poza jego kontrolą, dlatego w tych przypadkach nie będzie zobowiązany do wypłaty odszkodowania.

Jeżeli jednak przyczyny były zależne od linii lotniczych, a czas opóźnienia przekroczył 3 godziny, pasażerom przysługuje rekompensata. Do okoliczności, nad którymi przewoźnik ma kontrolę, zaliczamy m.in. usterkę techniczną samolotu, niestawienie się członków załogi, strajk pracowników, czy system rotacji linii lotniczej British Airways.

Warto pamiętać jednocześnie, że bez znaczenia jest miejsce docelowe opóźnionego lotu – liczy się czas przybycia do miejsca docelowego, a dokładniej moment otwarcia drzwi samolotu. Jeżeli więc przybędziesz na miejsce z opóźnieniem powyżej 3 godzin, należy ci się odszkodowanie. W takiej sytuacji dobrym krokiem będzie zgłoszenie się do obsługi lotniska z prośbą o pisemne potwierdzenie czasu opóźnienia.

Przede wszystkim wtedy, gdy zostały spełnione trzy kryteria jednocześnie.

Pierwszy z nich to okoliczności odwołania lub opóźnienia lotu. Według europejskiej regulacji, rekompensata należy się pasażerom wyłącznie wtedy, gdy przewoźnik miał kontrolę nad przyczyną zakłócenia lotu. Jeśli jednak były to wspomniane wcześniej, nadzwyczajne okoliczności, pasażerowie nie mogą złożyć wniosku o odszkodowanie.

Drugi odnosi się do trasy podróży. Przewoźnik musi wypłacić odszkodowanie wtedy, gdy lot był obsługiwany przez firmę zarejestrowaną w UE, a podróż rozpoczynała się lub kończyła na lotnisku zlokalizowanym na terytorium UE. Gdy firma nie jest zarejestrowana w UE, linie lotnicze muszą wypłacić odszkodowanie tylko wtedy, gdy samolot startował z lotniska w UE.

Ostatnim, trzecim kryterium jest czas na złożenie reklamacji. Okres przedawnienia różni się w zależności od państwa. W Polsce wynosi on 1 rok, w Wielkiej Brytanii aż 6 lat, choć w większości krajów pasażerowie mają na to 3 lata. Jeżeli więc chcesz ubiegać się o odszkodowanie, zrób to w ciągu 1 roku od dnia zakłóconego lotu.

Ostatnią sytuacją jest odmowa przyjęcia na pokład British Airways, pomimo że pasażer stawił się do wejścia samolotu. Linie lotnicze nie ponoszą odpowiedzialności, gdy odmowa przyjęcia na pokład jest racjonalnie uzasadniona (np. z przyczyn związanych ze zdrowiem, niewłaściwymi dokumentami podróżnymi, czy kwestiami bezpieczeństwa). Racjonalnie uzasadnioną przyczyną nie będzie za to odmowa przyjęcia na pokład ze względu na overbooking, czyli nadmierną sprzedaż biletów. Wtedy pasażerowie mogą zażądać odszkodowania.